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地铁6号线一期首批列车星空蓝亮相已进入动车调试阶段计划年底开通试运营【资讯】

2023-01-16 来源:南昌农业机械网

地铁6号线一期首批列车星空蓝亮相 已进入动车调试阶段计划年底开通试运营

调试中的西安地铁6号线一期工程列车 张宇明 摄

西安地铁6号线一期工程示意图 西安地铁供图

5月13日,由中车大连机车车辆有限公司生产的西安地铁6号线一期首批列车星空蓝已顺利到达西安,车厢细节也首次曝光。目前地铁6号线一期进入动车调试阶段,计划2020年年底建成试运营。

星空蓝车身

淡雅紫色座椅

早上9时,在6号线仁村站站台内,看到由中车大连公司制造的两列西安地铁6号线列车,车身腰线为蓝色飘带,并绘有地铁图案,因此6号线列车被称为星空蓝。

列车内,座位和地板为淡雅的紫色,扶手拉环也是淡紫色,而爱心座位则采用了鲜明的黄色。扶手也做了改进,LCD屏从门口上方移到了座位中间正上方。

本次首批地铁电客车动车调试,这是继6号线一期工程实现电通和通信系统三通后,又一个关键节点,为后续信号系统功能调试、综合联调及空载试运行提供了有利条件。

据悉,待调试完毕,经过验收及取证等一系列环节把控,条件成熟后,将进入空载试运行阶段。目前6号线一期电客车到达两列,后期还将陆续到达,一期计划投入25列电客车。

加装空气净化设备

动力更强

据西安地铁运营分公司新线管理中心副总经理楚万喜介绍,6号线列车加装了空气净化装置,可为乘客营造一个良好的乘车通风环境。

西安地铁6号线一期工程电客车为B型车,4动2拖6节编组列车,动力更强。楚万喜说,6号线一期工程电客车共有4节动力车厢,整列车额定载员1460人,最大载员为2062人,座席256人;电客车设计时速每小时80公里,平均时速大于每小时38公里。

首次采用新型检测系统

可实现早期预警

本次开展的动车调试,首先由地铁工作人员对电客车进行型式试验,主要包括空载及重载试验、平均旅行速度试验及动力学试验,以确保车辆可以满足运营使用需求的载客能力、运行效率、安全性能等多项指标,信号专业人员对其进行多项技术指标充分验证后投入载客运营。

此前,为确保动车调试如期进行,西安地铁各相关单位与中车大连机车车辆有限公司克服了工期紧、任务重、防疫压力大等重重困难,在首批列车出厂前已完成车辆、信号、PIS等多项接口试验,为动车调试减轻了压力。

为提高运营服务质量,地铁6号线一期工程电客车首次采用走行部检测系统,可实现关键走行部件故障识别和早期预警,并安装了车地传输装置,具备运行及故障信息车地传输功能,可实现地面检修维护人员实时掌握车辆状态功能,进一步满足地铁工作人员有针对性、低延时的列车运行维护需求。

截至目前,6号线一期安装工程完成65%,公共区精装修完成20%,全线400V已送电,无线调度已全部覆盖,为信号系统动车调试和综合联调打下坚实基础。

地铁列车的调试十分复杂,需要投入六七千人次来进行调试。楚万喜说。据悉,目前地铁6号线一期已进入动车调试阶段,计划2020年年底建成试运营。

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6号线一期共设车站15座

西安地铁6号线以劳动路为节点,向西南为一期,往东北经西大街、东大街到纺织城为二期工程。

地铁6号线共设32座车站,2个车辆段以及停车场。分别为西安南站、西电科大南校区未来之瞳、西安国际医学中心、仁村、郭杜西、西部大道(西太路口)、造字台、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省体育馆、木塔寺、甘家寨、科技路、西北工业大学、大唐西市、安定门、桥梓口、广济街、钟楼、大差市、长乐门、交通大学兴庆宫、咸宁路、公园南路、万寿南路、卫星测控中心、田家湾、穆将王、纺六路、纺二路、纺织城、侧坡车辆段、纺织城停车场,其中因国铁西安南站尚未正式命名,西安南站为暂定名称,待国铁站名正式命名后,用国铁正式站名命名。

其中,项目一期工程全长20.1公里,南起西安南站,北至西北工业大学站,共设车站15座,均为地下站,开通后可与3号线科技路、5号线西北工业大学及在建中的8号线省体育馆等车站实现换乘。

来源: 西安晚报 本组稿件由 高乐采写

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